今年電商巨頭亞馬遜瞄準了汽車零部件銷售市場。有消息人士稱最近幾個月，亞馬遜與全球名列前茅的汽車零部件生產商一一簽約，包括德國博世、美國的輝門等。根據統計數據顯示，2016年中國汽車產銷量創下歷史新高，分別達到2811.88萬輛和2802.82萬輛，可觀的數據顯示出了去年一整年來汽車行業的良好的發展態勢。
得益于汽車行業整體的平穩發展，汽車零部件市場的需求規模也在不斷增長。從業績預報來看，截至1月22日，在55家發布年報預告的汽車零部件上市公司中，超過九成的公司在2016年實現了利潤增長。汽車整車及零部件行業的快速發展有目共睹，亞馬遜的動作無疑是汽車零部件產業快速發展的側面表現。汽車的零部件價值占汽車總價值很大的比重，采用激光焊接工藝可以使汽車零部件的性能得到顯著改善，提高汽車的品質，已成為工業制造領域主流的加工方式。
激光焊接技術在汽車零部件加工方面幾乎可以達到完美的效果，在效率、經濟、安全、強度、抗腐蝕等方面有著良好的性能。激光焊接工藝先進，能提高焊接質量，其焊接接頭強度高，可以達到與母材等強度，且在焊接過程中不會損傷其它部件。
以汽車齒輪激光焊接為例，與傳統焊接工藝相比，激光焊接齒輪無需在真空中進行，可避免焊接變形，焊接后的齒輪無需再精加工。激光焊接可使焊縫深寬比高達10：1，且焊縫處具有相當或優于母材的綜合機械性能，保證了齒輪可以傳遞較大的扭矩。齒輪焊接既可減少零件數量，又能提高齒輪質量，降低齒輪的制造成本。
激光焊接技術不僅在汽車齒輪（包括聯體齒輪）、變速器、濾油器、空調帶輪和液壓挺桿等零部件中得到廣泛應用，就連車頂、車門、行李箱和發動機蓋、氣門挺桿、車門合葉鏈、汽車座椅滑動件、汽車安全氣囊內膽、汽車缸墊的焊接、排汽管、濾清器的焊接、汽車離合器焊接等車體部位的激光焊接應用也受到廣泛的認可。
汽車配件通過激光焊接可以減少零件和模具的數量、減少點焊數目、優化材料用量、降低零件重量、降低成本和提高尺寸精度；工件連接之間的接合面寬度可以減少，降低了板材的使用也提高了車體的剛度；對汽車本身的零件焊接部位達到無變形，焊接速度快，而且焊接機偶不需要熱處理，柔性化強。實現了變形小、焊縫強度高、速度快的優點。
